鐵水高效除渣劑是鑄造中用于清除鐵水里，鋼水里雜質(zhì)的。高效除渣劑的規(guī)格主要有18-30目，30-50目，50-80目。高效除渣劑選用優(yōu)質(zhì)的珍珠巖砂加工而成。主要用于聚集鐵水溶液表面的不熔物，使之易于除去，確保鐵水溶液的純凈；還可作為優(yōu)質(zhì)保溫覆蓋劑及檔渣材料，具有較厚的保溫層及優(yōu)異的檔渣性能，還可有效隔*空氣防止鐵水溶液二次氧化。

  HPrail是塔塔鋼鐵的一個(gè)冶金工程軌道鋼，研究目的主要是處理歐洲混合交通軌道的三大問(wèn)題：磨損、塑性流動(dòng)和運(yùn)行中的接觸疲勞。在5年的項(xiàng)目研發(fā)中，該團(tuán)隊(duì)從線材生產(chǎn)得到啟發(fā)，通過(guò)對(duì)原有鋼材的改進(jìn)滿足了用戶(hù)需求。他們?cè)敿?xì)分析了一系列復(fù)雜綜合實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)，獲得重要性能提高的各項(xiàng)*優(yōu)數(shù)據(jù)。在投入使用前，塔塔鋼鐵使用了5噸鋼材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。選出的鋼材在塔塔鋼鐵的英格蘭斯肯索普鋼廠進(jìn)行試驗(yàn)。之后，該鋼種被應(yīng)用于英*的軌道交通中。

  供綠色鋼鐵使用的潔凈煤為了獲得高效和可持續(xù)的鋼鐵產(chǎn)品，全球的鋼鐵企業(yè)都在尋找灰分低于10%的煤。相比于全球平均水平低于20%的灰分含量，印度本土的煤的灰分含量在30%~35%，且礦區(qū)分散。　　應(yīng)用物理選礦技術(shù)，塔塔鋼鐵的洗選廠能夠生產(chǎn)出灰分為15%的煤，但是想要達(dá)到灰分為8%的標(biāo)，并且不降低收得率，塔塔鋼鐵還要進(jìn)行研究。