針對廣大鑄造企業(yè)在生產(chǎn)過程中，投料不準，車間污染，損耗較大，原材料運輸、儲存不便等情況，我公司作為爐料行業(yè)的龍頭企業(yè)經(jīng)過近兩年的研發(fā)，2007研制成功出了傳統(tǒng)磷鐵的理想換代產(chǎn)品——節(jié)能磷鐵球。經(jīng)過三年實踐，產(chǎn)品特性穩(wěn)步提高，已成為同類產(chǎn)品中性價比*優(yōu)越的理想產(chǎn)品。

高爐燃料比的定義：高爐燃料比=焦比+小塊焦比+煤比。其中煤比不進行折算，使用原數(shù)據(jù)。綜合燃料比和綜合焦比將煤比進行了折算，而各企業(yè)折算系數(shù)不一致，因此企業(yè)之間綜合燃料比數(shù)據(jù)是不可比的。目前，*內(nèi)外對標通常使用燃料比來衡量高爐生產(chǎn)技術水平。高爐燃料比是高爐對標的*重要指標之一，高爐煉鐵熱量的78%來自碳素（即焦炭和煤粉）燃燒，19%的熱量由熱風提供，3%是爐料化學反應熱。

企業(yè)的噸鋼綜合能耗中有70%是煉鐵系統(tǒng)能耗，高爐工序占50%左右。企業(yè)能源消耗高，必然污染物排放高。生產(chǎn)過程廢氣中的污染物主要是由碳素燃燒產(chǎn)生的，如CO2、NOX、粉塵等。　高爐煉鐵成本中，一般燃料費用占25%-30%。煉鐵系統(tǒng)承擔著鋼鐵聯(lián)合企業(yè)節(jié)能減排、降低生產(chǎn)成本、實現(xiàn)生產(chǎn)過程環(huán)境友好任務。